Uvoz automobila u Bosnu i Hercegovinu polako se vraća na nivo koji je postojao prije globalne krize. U prvih osam mjeseci ove godine zabilježen je značajan porast uvoza, s 11.398 više vozila nego u istom periodu prošle godine. Prema podacima Uprave za indirektno oporezivanje BiH, u Bosnu i Hercegovinu je tokom ovog perioda uvezeno 58.352 automobila, ukupne vrijednosti veće od 939 miliona KM, uključujući dažbine. Od toga, 51.814 vozila su polovna, dok je novih automobila bilo 6.538.
Prošle godine, u istom razdoblju, u BiH je uvezeno 46.954 automobila, od čega je 40.299 bilo polovnih, a 6.655 novih. Ukupna vrijednost tada uvezenih automobila iznosila je više od 83 miliona KM.
U međuvremenu, cijene automobila, posebno u Republici Srpskoj, bilježe rast. To je dijelom zbog sve većeg broja redizajniranih i novih modela vozila koji dolaze s naprednijom sigurnosnom i tehničkom opremom, što povećava cijenu. Modeli sa osnovnom opremom, koji obično imaju nižu cijenu, uvoze se u znatno manjem broju.
Takođe, na tržištu se trenutno nude akcijske cijene na hibridna vozila, jer je carina na njihov uvoz smanjena za pet odsto do kraja godine. Prosječna vrijednost uvezenih vozila u Republiku Srpsku ove godine veća je za oko 15 odsto u odnosu na prethodnu godinu, a najveći broj uvezenih vozila dolazi iz Njemačke, Francuske i Češke.
Na globalnom nivou, automobilska industrija prolazi kroz značajne promjene. Stroge direktive Evropske unije o emisiji CO2 dovele su do smanjenja proizvodnje vozila s velikom zapreminom motora, dok se za dizel vozila u narednoj godini očekuje uvođenje većih nameta, što će dodatno povećati njihove cijene. Proizvođači automobila koji izvoze na tržište EU morat će prilagoditi svoje modele ekološkim standardima kako bi ostali konkurentni.
Privredni subjekti u BiH nastoje osigurati podsticaje za uvoz ekološki prihvatljivijih vozila, posebno hibridnih i električnih modela, što bi moglo dodatno potaknuti promjene u ovoj oblasti.
Povećanje uvoza vozila svakako je znak stabilizacije tržišta, no činjenica da se i dalje većinom uvoze polovna vozila ukazuje na ekonomske izazove s kojima se građani suočavaju. Iako globalni trend ide prema električnim vozilima i modernim hibridnim tehnologijama, u BiH se još uvijek dominira uvozom vozila koja su u razvijenim zemljama predviđena za zamjenu ili čak otpad.
